Sponsors & Exposants

	CIRTRANS
	Consortium sur les transmissions de puissance. Il regroupe les partenaires industriels et institutionnels suivants : - VOLVO - ALSTOM - REDEX - REEL - ARQUUS - TEXELIS - GIMA - SAFRAN - INSA Lyon - ECAM LaSalle Lyon - Ecole Centrale Lyon
	REEL
	Depuis 1946, une entreprise indépendante avec un actionnariat stable et une gouvernance basée sur un conseil d’Administration avec 3 Comités (Stratégie & Innovation, Audit & Compliance, RH). Nous concevons, produisons et maintenons en condition opérationnelle des systèmes et solutions complexes de levage et de manutention pour des installations hautement techniques dans des environnements exigeants. REEL possède une culture clients très forte grâce à une connaissance précise de leur métier, de leur process et à une proximité géographique en constante évolution. Une entreprise pluridisciplinaire (conception, fabrication, installation, maintenance, démantèlement) et multi-industries (énergie, aéronautique, aluminium, offshore…) mais d’une grande cohérence technique et de savoir-faire dans son approche de développement.
	Redex Group
	REDEX Group, un groupe européen et une présence mondiale, Structuré comme une entreprise européenne et internationale (vendant ses produits dans plus de 50 pays), l’organisation mondiale de REDEX Group comprend : 3 centres de services, 8 filiales et un large réseau d’agents spécialisés pour offrir à ses clients et partenaires un service et une assistance dans le monde entier. L’orientation européenne du groupe a été renforcée par l’intégration, au cours des dix dernières années, de BÜHLER GmbH, UNGERER GmbH et BWG technologies. Avec plus de 160 ans d’expertise combinée dans ses spécialités principales, REDEX Group détient 30 brevets actifs et consacre en moyenne 8 % de son chiffre d’affaires à l’innovation et à la R&D. Axée sur le B2B industriel, son organisation mondiale s’appuie sur une direction et des équipes européennes pour offrir les meilleurs services en matière de conception, de fabrication, de vente et d’assistance technique. REDEX Group est spécialisé dans la fourniture de solutions avancées pour les industries de haute précision et est un leader technique dans chacune de ces spécialités : entraînements de machines, laminoirs de précision et technologies de traitement des bandes.
	Safran
	Safran Transmission Systems est le leader mondial des systèmes de transmission de puissance mécanique pour les marchés aéronautiques civils et militaires. Avec à ce jour plus de 45 000 produits livrés dans le monde, la société détient 60 % de part de marché sur le segment des avions de plus de 100 places.
	MECALAM
	Mecalam SAS valorise les travaux scientifiques du LaMCoS dans le domaine des transmissions mécaniques (engrenages, roulements, cannelures, …) et des machines tournantes, en les associant à des compétences techniques pour apporter des solutions adaptées aux bureaux d’études industriels.
	CETIM
	À la croisée de la recherche et de l'industrie, le Cetim, institut technologique labellisé Carnot et membre du Réseau CTI, est le centre d'expertise mécanique français. Outil R&D de 6500 entreprises mécaniciennes, il totalise, avec ses filiales, 1100 personnes dont plus des 2/3 d’ingénieurs et techniciens. Il démultiplie son action avec un réseau de partenaires scientifiques et techniques. Son action de pilote de nombreux projets innovants en fait naturellement le fédérateur des grands projets industriels ou R&D multipartenaires et ce sur 5 axes principaux : - essais et simulation multiphysiques - contrôles et mesures - caractérisations des matériaux, des structures et des systèmes - transitions énergétique et environnementale - procédés innovants. Dans le cadre de son ressourcement scientifique, le Cetim développe des partenariats avec des laboratoires académiques au travers de travaux doctoraux ou post-doctoraux. C’est ainsi que le Cetim, le LaMCoS de l’INSA Lyon et le LabEcam de l’ECAM LaSalle se sont rapprochés il y a plus de 20 ans au travers d’une collaboration dans le cadre du laboratoire commun TRANSMECA.
	Institut Carnot - Ingénierie@Lyon
	Centre d’ingénierie mondialement reconnu pour sa recherche de pointe et ses relations avec l’industrie, l’institut œuvre pour des transports sobres, des énergies vertes et des dispositifs novateurs pour la santé. Il accompagne les entreprises dans leur démarche de R&D, leur facilitant l’accès à des compétences scientifiques, techniques et complémentaires de meilleur niveau et à 7 plateformes technologiques dotées des meilleurs équipements.
	CMDgears
	Créée par André Citroën en 1901, CMD a rejoint en 2005 le groupe à capitaux privés CIF de Bussy, lui-même fondé en 1831. À ce jour, le Groupe CIF compte plus de 1300 salariés. Expert dans le domaine de la transmission à fort couple et basse vitesse, CMD fait avancer les projets industriels dans le monde entier. Energie, métallurgie, industrie sucrière, industrie cimentière, extraction minière et industrie du caoutchouc sont les principales industries clientes de CMD. Nous concevons, produisons, installons et assurons la maintenance des solutions adaptées aux besoins spécifiques de nos clients. N°1 en France, avec 2 sites de production et un effectif de 400 personnes dont 50 ingénieurs, nous conjuguons expertise technologique et réactivité d’une PME.
	GiorgioBonori
	Bonori Giorgio est une société de conseil spécialisée dans la modélisation et la vérification de systèmes complexes de puissance à engrenages. Nous pouvons effectuer des analyses statiques et dynamiques de systèmes avec des engrenages droits, hélicoïdaux, conique à denture droite et spirale, hypoïdes et y compris des arbres, des roulements et des logements, disposés dans pratiquement n'importe quelle configuration au moyen de notre logiciel innovant Transmission3DTM. Nous pouvons analyser des systèmes avec plusieurs chemins de flux de puissance, ainsi que des systèmes avec une puissance de recirculation. Notre expertise porte également sur la prédiction du comportement vibro-acoustique des structures mécaniques au moyen d'analyses FMM-BEM détaillées. Bonori Giorgio est licencié officiel pour Transmission3DTM, CalyxTM et CoustyxTM.
	KissSoft
	KISSsoft AG développe des logiciels de conception pour les ingénieurs et les concepteurs dans une grande variété de domaines, conformément aux normes internationales. Le logiciel complémentaire KISSsys propose une approche flexible pour la modélisation des transmissions, des entraînements CVT et des applications d'engrenages coniques pour la conception de boîtes de vitesses automobiles. KISSsoft® couvre tous les types d'engrenages standard, arbres, roulements, connexions arbre-moyeu, visseries, ressorts, qui sont utilisés dans tous les domaines de la construction mécanique. Le programme de calcul KISSsoft® est applicable à un large éventail d'industries telles que : les engrenages industriels, la construction de véhicules, la fabrication de roulements et d'engrenages, l’ingénierie de précision, les plastiques, turbo, l’énergie éolienne, la construction navale et autres domaines d'application. Le logiciel est reconnu parmi les experts en engrenages pour sa convivialité et sa précision maximales et a pu assurer sa position de leader sur le marché grâce à sa fiabilité.

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